江苏海事职业技术学校各技术专业培训费江苏海事职业技术学校助学金现行政策
院校设立各种各样奖、国家助学金,额度1000-8000元不一,总金额超出1500万余元。对经济发展有艰难的学员优先选择分配勤工俭学职位,并根据国家助学金、国家助学贷款等方式协助其学有所成。
江苏海事职业技术学校发展历程
1950年12月,中央人民政府交通运输部和中国海员市总工会决策创立南京市船员培训班,空出南京市白下路振兴巷内斛斗巷19号,把原国民党新创建还未竣工的立法院立法委员寝室,做为创立培训班的院址。1951年1月,南京市船员培训班宣布新学期开学,变成新中国成立最开始的海员学校。前期学生为700多位农民起义水手,“重庆市”舰农民起义士兵出任老师。1953年1月,海员培训班改造为中国海员干部学校。1955年,交通运输部决策在船员干部学校的基本上筹备船员技术专业技术学校,更名为南京市初中级航海学校。1957年9月,经交通运输部国际海运质监总局与社会保障部科学研究明确,院校为技术工特性,培养计划为一般水手,更名为南京市国际海运职工技术学校,划入交通运输部四川海运局领导干部。
1960年1月,交通运输部决策将院校改成职高,取名为交通运输部四川国际海运管理处南京市国际海运院校。1964年8月,经交通运输部决策,院校划入交通运输部远洋运输局领导干部,更名为南京远洋职业学校。1965年9月,更名为南京远洋海员学校,变成远洋运输局第一所直属机关院校。1973年3月,交通运输部下发了《关于恢复南京远洋海员学校的通知》,院校更名南京市海员学校。1990年4月,交通运输部准许“南京市海员学校”恢复正常“南京市国际海运院校”校址。
1956年二月,按照中间交通运输部河运质监总局标示,依照国际海运、河运人才的培养方案,南京下关唐山路126号,筹备以塑造河道轮驳安全驾驶层面的初中级技术人才为总体目标的新院校——南京市河运职业学校。1958年4月,湘江航务管理处决策武汉市技工学校和南京市技工学校合拼,院校由中技升为为职高。1959年二月,湘江航务管理处通告改校址为“长江航运管理处南京市航运业院校”。5月,湘江航务管理处明确校址拆换为“南京市长江航运院校”。1961年第三季度,金陵船厂技工学校划入南京市航运业院校,此为院校第二次并校。1962年10月,不办职高工作中完毕后,院校修复单一的职业学校,依据交通运输部和湘江航务管理处的标示,校址改成“南京市长江航运职业学校”。
1965年11月,院校复更名为“南京市河运院校”。1979年4月27日,长航局以长航教(79)字第413号文通告,确立院校为“职高”。与金陵船厂校区分离,单独建校。1980年3月,湘江航务管理处以长航教(80)332号文决策院校由湘江航务管理处立即领导干部。1992年,南京市河运院校恢复正常“南京市航运业院校”校址。