针对考试成绩并不是有效的初中应届毕业生而言,挑选一所好的铁路院校是非常靠谱的,可以学习培训一技之长,未来的就业发展趋势也是很好的,铁路技术专业院校好就业,所设立的技术专业是铁路有关,给学员的挑选机遇是十分多的。
湖南高速铁路职业技术学校学院办校方式
学院借助铁路行为主体技术专业不断完善联合办学方式,创建了政行企校“四位一体”高效协作体制。学院带头,按董事会构架政行企校一同建立了南方地区高铁动车人才的培养与技术性协作产业基地,按股东会构架与高铁动车检验领域好几家规模企业一同创立先科协作学院,积极主动打造出“1126”政行企校合作机构——即1个职业教育集团公司、1个同盟、2个产业基地、6个校华企。

学院以真正新项目为媒介,课程内容课堂教学进空间,高铁技术进课堂,自主创新了“校企连接、实境教书育人”工学结合人才培养模式,搭建“根据工作中全过程、工作能力并列学习培训”的延展性课程设置。学院撰写出版发行了全国各地唯一的高铁动车系列产品教材内容15本。
学院全方位基本建设“312”社会发展保障体系——即3个技术性服务站(高铁技术服务中心、工程建筑工程设计卵化核心、智能交通研究所)、1个郴州市高职院校教学管理共享资源产业基地和2个服务平台(志愿者服务平台、国际性互动平台)。举行中国香港地铁培训、铁道部高铁动车工务和运送专业技术培训、全国各地地区铁路员工技能培训等培训机构,年学习培训铁路职工19700余人次。
学院老师学生承包、参加京广高铁、京沪高铁、湘桂高铁、郴州市地铁站、长株潭城际铁路等国家主要项目的设计方案、工程施工、工程监理、实验、检验新项目110多种,技术咨询年盈利1500余万元。

湖南高速铁路职业技术学校学院就业市场前景
学院依次为11个铁路局、16个工程局、12个地铁站公司、7个地区铁路企业等知名企业开展订单信息塑造,订单信息占比65.7%,2009-2012年大学毕业生就业率均值达99.2%。
学院搭建了“234N”就业与自主创业工作能力塑造管理体系,招收就业产生了“出入口畅,進口旺”的稳步发展。学员曾喜获全国数学建模一等奖,持续2年在全国高校斯维尔杯工程建筑建模大赛中荣获冠军,2009-2011年来学员获省级以上荣誉奖150多项。2009-2012年大学毕业生就业率均值达98.2%。《中国教育报》、中国香港《大公报》等20多家主流媒体对学院的办校销售业绩和工作经验给予报导。
如今的社会发展上又许多大学毕业生全是会存有就业艰难这一状况产生,由于社会发展上许多技术专业的专业技术人员全是早已做到饱和了,可是铁路领域就不容易存有就业艰难这一状况产生。